الموقع يستخدم ملفات الارتباط Cookies ، وإذا تابعت التصفح فإنك توافق على هذا

إنشاء محور طلخا / المنصورة على النيل بمحافظة الدقهلية

المشروع موضح في كلمة وزير النقل والمواصلات في الفيديو المرفق من الدقيقة (٥١:٥٦ إلى الدقيقة ٥٢:٤٢).

افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي عبر الفيديو كونفرانس، حيث يبلغ طول المحور ٨ كم، ويربط بين طريق المنصورة / دمياط شرق النيل وطريق المحلة / المنصورة / شربين غرب النيل، كما يربط مدخلي المنصورة الشرقي والغربي برافد جمصة والطريق الدولي الساحلي، ويخدم حركة النقل التبادلي بين محافظات شرق ووسط الدلتا.

ويشمل المحور عدة كباري، من بينها كوبري على النيل بطـول ٦٣٠ م وعرض ٢١ م، وكوبري أعلى السكك الحديدية بطول ١١٧٤ م وعرض ١٩ م، وكوبري أعلى ترعة المنصورية بطول ٩٥٠ م وعرض ١٩ م، وكوبري رافد جمصة بطول ٤٤٠ م وعرض ١٩ م، وكوبري أعلى المصرف بطول ١٠١ م وعرض ٢١ م. وقد بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع ٤٦١ مليون جنيه.

ويهدف المحور إلى تيسير الحركة المرورية والتخفيف من حدة الاختناقات التي تعاني منها الطرق الرئيسية في مصر، كما أنه يخدم حركة النقل التبادلي بين محافظات شرق ووسط الدلتا، ويوفر في زمن الرحلات بما له من مردود إيجابي لتخفيض تكاليف التشغيل والنقل على شبكة طرق الدلتا لمروره خارج المناطق ذات الكثافات المرورية العالية.

Icon
Icon
Icon
طـرق وكـــــبـاري وأنـــفـاق ديسمبر ٢٠١٦

إنشاء محور طلخا / المنصورة على النيل بمحافظة الدقهلية

المشروع موضح في كلمة وزير النقل والمواصلات في الفيديو المرفق من الدقيقة (٥١:٥٦ إلى الدقيقة ٥٢:٤٢).

افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي عبر الفيديو كونفرانس، حيث يبلغ طول المحور ٨ كم، ويربط بين طريق المنصورة / دمياط شرق النيل وطريق المحلة / المنصورة / شربين غرب النيل، كما يربط مدخلي المنصورة الشرقي والغربي برافد جمصة والطريق الدولي الساحلي، ويخدم حركة النقل التبادلي بين محافظات شرق ووسط الدلتا.

ويشمل المحور عدة كباري، من بينها كوبري على النيل بطـول ٦٣٠ م وعرض ٢١ م، وكوبري أعلى السكك الحديدية بطول ١١٧٤ م وعرض ١٩ م، وكوبري أعلى ترعة المنصورية بطول ٩٥٠ م وعرض ١٩ م، وكوبري رافد جمصة بطول ٤٤٠ م وعرض ١٩ م، وكوبري أعلى المصرف بطول ١٠١ م وعرض ٢١ م. وقد بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع ٤٦١ مليون جنيه.

ويهدف المحور إلى تيسير الحركة المرورية والتخفيف من حدة الاختناقات التي تعاني منها الطرق الرئيسية في مصر، كما أنه يخدم حركة النقل التبادلي بين محافظات شرق ووسط الدلتا، ويوفر في زمن الرحلات بما له من مردود إيجابي لتخفيض تكاليف التشغيل والنقل على شبكة طرق الدلتا لمروره خارج المناطق ذات الكثافات المرورية العالية.